鐵路板式橡膠支座

　　我公司生產(chǎn)的鐵路板式橡膠支座符合國(guó)家TB1893-87標(biāo)準(zhǔn)。本產(chǎn)品可以分為:普通型板式支座和耐寒型板式支座兩種。其中普通型膠料采用氯丁橡膠配制面成，在-25℃～+60℃溫度下使用。耐寒型膠料采用天然橡膠配制而成，在-40℃～+60℃溫度下使用。2009年以后，國(guó)家提出拉動(dòng)內(nèi)需，使我國(guó)的鐵路客運(yùn)專線處于高速建設(shè)時(shí)期，尤其是在冬季低溫時(shí)期架設(shè)箱梁安裝橋梁支座，往往成為控制施工進(jìn)度的節(jié)點(diǎn)，而在此過(guò)程中，如何在低溫環(huán)境下控制支座的施工質(zhì)量則成為施工的難點(diǎn)。我們通過(guò)對(duì)鐵路板式支座的剛度特性的研究，將固定方式、橋墩剛度、質(zhì)量等結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)橋梁動(dòng)力響應(yīng)影響分析比較，研究出對(duì)列車荷載作用下橋梁動(dòng)力響應(yīng)的作用機(jī)理，影響方式，特點(diǎn)和規(guī)律。