抗震盆式橡膠支座價(jià)格鋼板橡膠支座廠家

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盆式橡膠支座的質(zhì)量查驗(yàn)重要應(yīng)依據(jù)公、鐵路橋梁盆式橡膠支座有關(guān)行業(yè)尺度舉行。質(zhì)量查驗(yàn)的重要內(nèi)容系包羅內(nèi)涵質(zhì)量、表面質(zhì)量和團(tuán)體支座的性能測定幾方面.盆式橋梁橡膠支座的內(nèi)涵質(zhì)量重要是指支座各部件(橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼板、鋼件等)的用料，必須切合質(zhì)量要求，并在支座加工歷程中均有嚴(yán)酷的質(zhì)量查驗(yàn)記載。別的在支座組裝時(shí)還必須用丙酮或酒精將支座相對滑動(dòng)面(不銹鋼表面與聚四氟乙烯表面)細(xì)致擦凈，不得夾有塵土和雜質(zhì)。承壓橡膠板應(yīng)用木錘輕小扣入下支座鋼盆中，并必須使橡膠板與下支座鋼盆盆底密貼，不得在鋼盆內(nèi)夾有氛圍間層。團(tuán)體支座的性能測試因受試驗(yàn)設(shè)置裝備部署本領(lǐng)限定，可經(jīng)廠方和用戶協(xié)商，選擇有代表性的小型支座舉行試驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目包羅支座中央受壓時(shí)的豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形測定及支座摩擦系數(shù)的測定。支座的豎向壓縮變形不大于支座總高的2%，盆環(huán)的徑向變形不得大于盆環(huán)內(nèi)徑的0.5%o，支座的摩擦系數(shù)不得大于0.05。由于橡膠支座不克不及抵擋因橫向力(風(fēng)力、搖晃力等)或斜交影響而孕育發(fā)生的側(cè)向移動(dòng)，故常需在支座與支承布局之間設(shè)置一個(gè)止動(dòng)裝置，以控制此項(xiàng)移動(dòng)在容許限度之內(nèi)”。我國鐵路橋梁利用實(shí)踐也證明，橫向限位裝置對控制橋梁的橫向位移作用很大。現(xiàn)在的尺度計(jì)劃中均設(shè)有橫向限定裝置。

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