詳細說明
在投資受到限制的條件下,提供高吸能量、低維修量的潛艇護舷系統是一個極其難以解決的問題。由于潛艇的船型特點,其擠靠力作用點在碼頭面板支撐護舷的點到海底之間的中點附近,使護舷樁如同一根長1 5米左右的支撐橫舉。當潛艇擠靠護舷設施的瞬間,擠靠力有一個橫向速庋分量和一個縱向速度分量,橫向懸臂梁就會在兩個方向產生很大撓度。
歸結起來,問題就在于原突堤碼頭橫向受載能力相當小,使改建工程受到限制。為了避免碼頭斜樁超負荷受載,使護舷設施的選擇受到嚴格的限制。
我:
1. 由高強度橡膠制成,抗壓性能好,而且坡體有一定柔軟度可以使輪胎減少磨損;
2. 表面貼有耐磨、反光亮度較高的**成型反光膜,使得車輪定位器格外醒目且帶反光效果,達到警示的作用;
3. 特殊工藝確保顏色持久,不易褪色,外形美觀大方;
4. 安裝穩固,車輛撞擊時不會移動變形,有效規范停車秩序;
5. 安裝簡單,維護方便。