盆式橡膠支座編輯
盆式橡膠支座
水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn),且重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡(jiǎn)單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn),是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座承載力為31個(gè)級(jí)別,承載力0.8MN-60MN,能滿足大型橋梁建造的需要。
本標(biāo)準(zhǔn)系列中,固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅(jiān)向承載力的10%。抗震型支座水平承載力不小于支座堅(jiān)向承載力的20%。 支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不大于0.02rad. 加5201硅脂潤(rùn)滑后,常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.03.
加5201硅脂潤(rùn)滑后,耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.06。[1]
盆式支座特點(diǎn)編輯
盆式橡膠支座在橡膠軸承的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步改進(jìn)后的更完美的橡膠軸承。盆式橡膠支座變形機(jī)制:
(1)使用底盆上的橡膠塊三的限制,獲得較大的容量(2)使用中間襯聚四氟乙烯板和頂板不銹鋼板低摩擦系數(shù)較大的水平位移;(3)使用鍋三力彈性橡膠塊均勻壓縮大角度。
3,應(yīng)用范圍:適用于橡膠軸承力的10005000kn以上的大跨度橋梁,城市道路橋梁盆式橡膠支座。主要類型和structuresbasin式橡膠支座按其工作特性可分為固定橡膠軸承,橡膠軸承和一個(gè)可移動(dòng)的單向活動(dòng)三種橡膠軸承。橡膠軸承固定的板式橡膠,橡膠墊板,承壓橡膠板,橡膠密封環(huán),緊固環(huán)和橡膠軸承鋼錨螺栓等部件,它主要用于承受垂直力和角度,并在橋下縱向和橫向力。可移動(dòng)的橡膠軸承的板式橡膠支座,橡膠墊板,承壓橡膠板,橡膠密封圈,鋼環(huán)箍,中間李寧板,聚四氟乙烯板,不銹鋼板和橡膠支座地腳螺栓等,它是用來(lái)支持橡膠支座豎向力和角度,并能適應(yīng)橋縱向和橫向位移的需要。單向活動(dòng)橡膠支座的結(jié)構(gòu)和可移動(dòng)的橡膠軸承相同,但在橡膠軸承兩側(cè)的中央槽(或設(shè)置橫向限位板),限制了橡膠支座水平(或垂直)位移。固定支座。可移動(dòng)的橡膠軸承縱向可移動(dòng)的橡膠支座,盆式橡膠支座的板式橡膠支座、橋梁上部結(jié)構(gòu)(梁)的連接,橫梁運(yùn)動(dòng);板式橡膠支座固結(jié)墩上,承受上部結(jié)構(gòu)和力的傳遞到碼頭。橡膠軸承力特性的1,對(duì)橡膠支座的豎向力:結(jié)構(gòu)的重量,車輛荷載(衡量的影響),(隆起)。
2,水平力:一個(gè)縱向水平力制動(dòng)力——從上部結(jié)構(gòu),風(fēng)荷載。水平力——離心力從上部結(jié)構(gòu),風(fēng)荷載。3,橋梁抗震區(qū):根據(jù)設(shè)計(jì)地震烈度,根據(jù)規(guī)格和組合計(jì)算。2,設(shè)計(jì)和計(jì)算的板式橡膠支座的板式橡膠支座的設(shè)計(jì)計(jì)算包括確定橡膠軸承,橡膠支座壓縮檢查偏轉(zhuǎn)和校核計(jì)算抗滑穩(wěn)定橡膠軸承。
1,(1)確定的規(guī)模,橡膠軸承,橡膠軸承平面尺寸的板式橡膠支座橡膠板平面尺寸的抗壓強(qiáng)度與底梁和墩頂混凝土局部承壓強(qiáng)度是由一般的橡膠軸承,抗壓強(qiáng)度控制設(shè)計(jì)。
(2)確定的厚度,橡膠支座梁因溫度變化和其他因素,預(yù)計(jì)將產(chǎn)生最大縱向水平位移是通過(guò)橡膠板剪切變形的。總厚度和橫向位移之間滿足下列關(guān)系:的作用是什么problems1,橋梁橡膠支座?2,橡膠軸承的結(jié)構(gòu)和工作機(jī)理是什么?
3,盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)及工作原理是什么?
4,橋梁橡膠支座分為幾種?
5,橡膠軸承的基本布局原則?≤譚≥,+全板thickness2檢查橡膠軸承,撓度梁荷載撓度,梁端會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn),但不允許用橡膠支座空隙現(xiàn)象。偏轉(zhuǎn)束角,橡膠軸承表面會(huì)產(chǎn)生不均勻的壓縮變形,端,另一端,平均壓縮變形,按下列公式計(jì)算:如果結(jié)束的光束角稱,根據(jù)“材料力學(xué)公式計(jì)算:>>,該橡膠支座與梁底生產(chǎn)部分無(wú)效,橡膠軸承是軸承的一種。這樣的設(shè)計(jì)必須保證
3檢查橡膠軸承,滑動(dòng)阻力[2]
公路橋梁盆式橡膠支座的安裝步驟編輯
(1)盆式支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石,支承墊石混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C40。墊石高度應(yīng)考慮 支座安裝、養(yǎng)護(hù)和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應(yīng)該按JTG D62-2004的局部承壓部件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺(tái)頂面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預(yù)留栓孔。預(yù)留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長(zhǎng)度50mm~60mm,中心偏差不應(yīng)超過(guò)10mm。
(2)支座運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)該開箱檢查支座各部分零件及裝箱單,檢查合格后再放入包裝箱,安裝時(shí)再開箱。
(3)活動(dòng)支座在開箱后應(yīng)該注意對(duì)聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護(hù),防止劃傷或者有贓物附著在乙烯板和冷軋鋼板的表面,并且檢查5201-2硅脂是否注滿。
(4)支座安裝時(shí),支承墊石頂面應(yīng)該鑿毛,并用清水沖去墊石上面的雜物,待墊石表面干燥后,在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿環(huán)氧砂漿調(diào)平層,支座就位后、對(duì)中并調(diào)整水平后,用墊塊將支座墊起,用環(huán)氧砂漿或強(qiáng)度等級(jí)較高的砂漿灌注套筒周圍空隙及支座底板四周未填滿環(huán)氧砂漿的位置,并且將砂漿搗實(shí),完工后應(yīng)該將支座底板以外溢出的砂漿清理干凈,砂漿硬化后再拆去支座墊塊。
(5)有縱坡的橋梁,在支座頂板長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋梁梁底,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該將該部位梁底用預(yù)埋鋼板調(diào)直水平,支座頂板范圍內(nèi)的混凝土應(yīng)該按JTG D62-2004進(jìn)行局部承壓計(jì)算并配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。活動(dòng)支座安裝時(shí)應(yīng)該考慮溫度的變化。
(6)雙向和單項(xiàng)活動(dòng)支座安裝時(shí),要特別注意檢查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向應(yīng)與橋梁順橋向相一致。
(7)支座中心線應(yīng)該與主梁中心線重合或平行,單向活動(dòng)支座安裝時(shí),頂板導(dǎo)向塊和中間鋼板的導(dǎo)向滑調(diào)應(yīng)該保持平行,交叉角度不大于5‘。
(8)在橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換要切割臨時(shí)錨固安裝時(shí),要采取隔熱措施,這樣可以避免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。
(9)安裝完畢檢驗(yàn)合格后,拆除連接構(gòu)件,安裝防塵圍板。[3]
注意事項(xiàng)編輯
1、建議在墩、臺(tái)頂面設(shè)置支座墊石。
2、盆式支座安裝前應(yīng)拆箱作全面檢查及進(jìn)行清潔。除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對(duì)滑移面應(yīng)用丙酮或酒精仔細(xì)擦洗干凈,支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈,支座內(nèi)不得涂刷防銹油。
3、支座除標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求外,為確保支座的使用性能,須保證三個(gè)方向的平面水平。
4、支座上、下各部件縱橫向必須對(duì)中,或由于安裝時(shí)溫度與設(shè)計(jì)溫度不同,支座縱向上下各部件錯(cuò)開的距離必須與計(jì)算值相等。
5、支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行。
6、連續(xù)橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換時(shí),必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施,以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。