梳齒縫伸縮縫80RBKF160型式橋梁公路多向變位梳齒板縫

SF梳齒型伸縮縫是我公司為了能應對是橋梁構造上能夠滿足梁體伸縮自如的構造，要求伸縮裝置具有良好的耐久性、行駛的舒適性。但由于受溫度變化、混凝土收縮與徐變引起的收縮、梁端的旋轉等因素引起的接縫變化，而且由于它直接承受著車輛荷載的反復沖擊，因為這是橋梁結構上最薄弱也是最易于破壞的部分，而維修或更換又十分困難。在實際運營中，伸縮裝置因質量缺陷而出現早期破壞的例子不勝枚舉。因此，在伸縮裝置施工過程中，必須進行嚴格的質量監理。梳齒型伸縮縫規格型號很多種,在實際的生產時一定要用戶給你們提供詳細的圖紙來進行生產,這種特殊的橋梁伸縮裝置的伸縮量大、淺埋設 鋼板梳齒型伸縮縫裝置，設計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現梁體結構，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用范圍廣。 鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結構高度30～40mm。均不用改變原梁端結構，淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下，伸縮量>80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度>250mm。設計時，必須對梁端結構進行特殊處理，同時增加施工難度因此，伸縮量大，淺埋設充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術優勢。普通伸縮縫伸縮間隙內有灰渣、硬物堵塞，嚴重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，由于結構的特殊處理，梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上，同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會造成堵塞，不需人工清理，不影響梁體的正常伸縮。 因為這種伸縮縫產品具有極好的防水、防塵性能被很多用戶使用