廠家直銷GQF-L型伸縮縫 橋梁平面型伸縮縫 單組式伸縮縫

對于C、F、E、Z、L型橋梁伸縮縫都是公路橋梁專用的伸縮裝置的一種，它由一組鋼質邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質邊梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同梁體連結。 GQF-L型伸縮縫具有連結可靠，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩，使用壽命長的特點。在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設，防止雨水侵蝕承重結構。如采用敞口式的橋梁伸縮縫，還應考慮便于清除污物，并在縫下設置截水和引水裝置，使積水排出橋外。適用于伸縮量為40mm、60mm 和 80mm 的橋梁。
GQF-L型橋梁伸縮縫的伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規格選擇，若伸縮裝置規格選擇不合理，就直接影響伸縮裝置的使用效果，同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達到最佳使用效果。所以，在選擇伸縮裝置的規格時，一定要留足句多余量，才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。

GQF-L型橋梁伸縮裝置的安裝應盡量在路面鋪裝好后進行，在伸縮裝置安裝前，須對預留槽的寬度、深度及預埋鋼筋進行檢查，使之符合安裝伸縮裝置的要求。伸縮裝置如果是分段安裝的，接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經備好，當兩相臨縫對正后，即可安裝。每根梁全部焊接好后再按上述步驟進行錨固。

GQF-L型橋梁伸縮縫伸縮嵌條：該嵌條具有最好的強度、彈性和耐老化性能，最重要的是嵌條能使車輛通過時平滑過渡，不會產生跳車現象而影響行車舒適性。大大的改善了新車通車的穩定性，可適用大范圍的平面位移和剪切，并能在垂直方向實現一定的位移，所以能適合于眾多的橋面系統，以及各種不同橫斷面的橋面和各種不同形狀的防護欄。