天林供應圓形橡膠充氣芯模 橋梁預制空心板橡膠氣囊 可重復使用

 圓形橋梁橡膠充氣芯模圓形充氣芯模的外膠囊直接同混凝土接觸，如果拆模太晚，會造成膠囊同混凝土粘結在一起，抽橡膠囊時會造成外囊撕裂損壞。一般要在氣囊外加滑石粉。剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上，既保證了內模光滑平整又保證了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離，即使混凝土達到較高的強度，也不用擔心拆模困難；組合式鋼內模可在混凝土強度達到要求后隨時拆模因采用鋼模板，模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會存在漏漿現象，對拆模造成困難。

具體方法如下：

1、入模

A、在氣囊內模外表均勻涂抹脫模劑。

B、用繩牽引將氣囊內模穿入底有混凝土的鋼筋籠內，并使充氣嘴處在外放置。

2、充氣

A、打開進氣閥門充氣，充氣時用壓力表控制監測氣壓（壓力表垂直放置）

B、當氣壓達到使用壓力時，將進氣閥關閉。（詳見下面氣囊使用壓力表）

C、異型氣囊內模應交替充氣直至達到使用壓力。

D、注意充氣不得超壓。

橋梁橡膠充氣芯模使用氣壓

直徑（mm）  充氣壓力（Mpa）

150            0.08

160-190     0.08

200-220     0.07

30              0.06

240-280     0.05

300-370     0.045

380-480     0.04

500-520     0.035

550-600     0.03

620-680     0.025

700             0.02

注：以上數據僅供參考、詳見實物產品標識。

3、固定與澆筑混凝土

A、在振搗混凝土時氣囊內模會上浮，因此，必須上、下、左、右加以固定，一般¤250mm氣囊內模箍筋間距為80mm，如走直徑加大，間距相應縮小。

B、澆筑混凝土的方法與實心構件基本上相同，注意使用高頻**或振搗棒從兩側同時振搗，以防氣囊內模左右位移。振搗棒端部最好不要觸及氣囊內模。

4、拆模

當混凝土初凝時，打開閥門放氣，即可將氣囊內模抽出，拆模時間可視水泥號而定。

5、沖洗膠囊，試壓檢查。 

衡水天林工程橡膠有限公司主要生產公路橋梁板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型支座、公路橋梁伸縮裝置、橡膠止水帶、PVC塑料止水帶、遇水膨脹止水膠條、隔震橡膠支座、防水板、聚乙烯閉孔泡沫板、雙組份聚硫密封膠、雙組份聚氨酯密封膠、充氣芯模等

公司網址：http://www.hebeikaiao.com/

聯系人 ：王經理 電話 ：18931805022 QQ：3379784401