隔震橡膠支座@湖州隔震橡膠支座@隔震橡膠支座廠家直銷

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橡膠支座的分類和使用規則

橡膠支座可分為幾種類型板式橡膠支座、聚四烯橡膠滑板支座、盆式橡膠支座、球冠橡膠支座。

以下簡要介紹了使用公路橋梁橡膠支座的不同規則

（1）板式橡膠支座

板式橡膠支座的工作原理是通過橡膠的彈性壓縮實現梁的垂直，并通過橡膠塊的剪切變形確保梁的水平位移。因此，板式橡膠支撐件不具有固定支撐件和可移動支撐件。由于其水平位移是通過橡膠的剪切變形實現的，因此水平位移允許較小，因此適用于中小型公路、城市橋梁和鐵路橋梁。對于標準跨度為20米或更小的橋梁，通常使用板式橡膠軸承。板式橡膠軸承可分為兩種類型矩形和圓形。圓板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式橡膠軸承的類型為、高度應根據實際位移和支架的反作確定。板式橡膠軸承應盡可能水平安裝。當需要傾斜安裝時，大縱向坡度應≤2％。

（2）四氟滑板橡膠支座

滑板橡膠支座附有一層與板橡膠支座的頂面相同尺寸的特氟隆板，并且在梁的底表面上設置不銹鋼板以進行相對運動。當特氟龍和不銹鋼之間的相對運動相對較小時，這是一個使用小系數的特征，使其成為支撐。除了板式橡膠支座的優點外，它還可以大水平位移的要求。因此，它適用于具有大跨度的簡單跨梁和具有橋面連續的連續橋梁。 橡膠滑板支座分為兩種類型封閉式和簡易型。對于城市橋梁和于紫外線輻射的區域、空氣污染和灰塵，應使用封閉式，其余部分可以簡單。 PTFE橡膠滑板支座的高度類型應根據實際位移和支座的反作確定。 橡膠滑板支座應盡可能水平安裝。當需要傾斜安裝時，大縱向坡度應≤2％。

3）盆式橡膠支座

盆式橡膠支座是一個放置在盆形底座上的橡膠塊，橡膠在三相應力狀態下具有流體特性，實現較大的角度，同時，聚合物放置在中間支撐鋼板。通過四氟滑板和不銹鋼板之間的低系數實現梁的水平。